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講到物流倉儲關注的信息技術，不能不提及rfid，其被認為是最能夠發揮價值的技術。但是幾年的實踐表明，原來對于rfid的市場估計過于樂觀。其中原因很多，例如標準問題、成本問題、技術問題等。雖然物流產業仍然看好rfid的應用前景，但是物流界本身對于rfid產品的需求不會很大。這是因為物流企業是通過對物流設備、容器的監管來間接地掌握物品狀態的，所以物流商只會在車輛、集裝箱、倉儲 貨架 、 托盤 等設備上加裝rfid芯片，而且多半是可以反復使用的。 這樣的市場總歸是有限的，真正的大發展要寄希望于大多數物品能夠加裝rfid芯片，但這完全是由制造商或貿易商決定的。歷史上，制造商和貿易商曾采用條形碼提高管理水平，這項技術也惠及到物流商。今天的規律沒有變，商品識別的技術提升仍然要依靠制造商和貿易商，只是今天的制造商、貿易商、物流商正在整合成供應鏈，共贏的機制有助于各方的合作，也有助于新技術的應用。 物流整合浮現商機it廠商需貼近市場 物流信息化的巨大需求和市場容量受到it供應商的青睞，但鎩羽而歸的投資者不在少數，全軍覆沒的也大有人在。這其中存在兩方面的原因。 第一，it廠商對物流市場的需求不了解，或了解不深，以為可以憑借技術優勢、價格優勢就可以打開市場。事實上物流服務的專業化、個性化很強，在這個領域取得成功的it廠商多半是由于其合適的、定制的解決方案為客戶產生了實實在在的效益，而不在于其技術或價格有什么優勢。所以在物流信息化市場能夠立住腳的it 廠商，通常是長期扎根在幾個專門的行業內，有較深厚的專業知識積累，較成熟的解決方案，較熟悉的人際關系。他們在這些專業領域很有名氣，但一出這個領域就往往默默無聞。這也是為什么在物流信息化市場，很少有各行業通吃的國內it廠商的原因。那些只有通用技術的it廠商，是很難保證客戶能夠產生實實在在效益的，因為效益多半來自流程改造和商業模式創新，所以對他們來說，市場的門檻的確很高。 第二，客戶本身的需求在變化之中，難以形成穩定的信息化目標。物流市場的發展是一個整合的過程，有兩個基本方向：橫向整合是指對相同的資源、服務進行規模化、標準化的整合，建設若干大型的運輸、倉儲、快遞、貨代等網絡，整合目前分散、混亂的資源，提供標準化服務；縱向整合是指把物流流程中的各環節的功能（或合作伙伴）整合起來，進行優化，提供專業化、個性化的服務，降低物流總成本，如鋼鐵物流、醫藥物流、食品物流等等。這兩種整合都在進行當中，其中在橫向整合領域，航空、鐵路、國際海運等已經相對集中，信息化程度較高；公路運輸是最分散的，也是信息化難度最大的。縱向整合則剛剛開始，根據專業化分工的規律，專業化物流服務可能是最有發展前景的市場，但是對于專業技術和知識的要求也很高。 總的來說，信息化要支持物流這兩種整合的發展，市場機會也在這兩種整合的進程之中。盡管信息化的應用可以促進產業的整合，但是決定產業整合步伐的原始動力還是在產業內部，在產業內各種資源的合作與競爭關系。it商應很好地分析物流市場的發展規律和進程，尋找物流業內正在促進市場整合的合作伙伴，才可能捕捉到商機。 政府監管必不可少行政管理亟待優化 物流流程中涉及政府監管的環節很多，因此政府監管信息化建設成為一個重要的組成部分，它的發展以及遇到的困難對物流信息化的影響都相當明顯。 從正面來看，政府監管信息化是推動物流信息化建設的重要驅動力。比較成功的案例如電子口岸系統，大大提高了通關效率，大幅度減低了偷漏關稅的案件，取得明顯的經濟效益和社會效益。類似的還有危化品運輸監管系統、鐵路調度系統等。最近由于出現了一系列的食品安全事件，國家出臺了一系列新的法規和標準，也將推出一批食品物流的監管信息化措施，這些措施都會把我國的食品物流水平推向一個新個高度。類似的還有醫藥物流監管、交通運輸的節能減排監管、安全監管等。 從負面來看，我國行政管理條塊分割的現狀影響了物流大市場的整合，也影響了物流信息的互聯互通。目前我國的物流資源（包括海陸空運輸）有的是中央集中管理，有的是分若干部門管理，還有的是各地方管理，因此監管信息系統也是分割的。從根本上解決這些問題要靠管理體制改革和政府職能轉變。目前還是存在各種探索和努力促進各政府監管信息的互聯互通，其中最基本的一條是落實政務信息公開的規定。在政務信息逐步開放的進程中，物流信息化的大平臺建設將呈現出美好的前景。 目前我國已出現了一批完全與國際先進水平比美的物流信息化成果，如中遠集團軍的海運信息系統、全國鐵路信息化調度度系統、電子口岸信息系統等，均在國際上堪稱一流。當然，多數 倉儲貨架 及物流企業和企業物流的信息化程度還不夠高，政府監管信息平臺的開放性和互通性也亟待改善，提供社會公共服務的信息平臺建設才剛剛起步，物流信息化還有很大的發展空間。 從技術角度看，物流信息化的不同階段會關注不同的技術重點。在基礎建設階段，對硬件需求比較集中，尤其是輸入/輸出設備。近年來物流信息網絡的基本框架多采用“互聯網為干線+ 無線識別為末端”的結構，所以采集信息的設備如pos機、條碼識別器（及打印機）、rfid讀寫器、gps終端等發展較快，競爭也很激烈。到了信息化中期以信息整合和平臺建設為重點時，對于soa技術和中間件、專業化的集成解決方案、安全設備等需求上升。到了后期，則以知識管理技術和相關it產品為需求重點。 更多貨架資訊，請關注海寧豪宇貨架官網:www.italygourmet.cn 上一篇：如何成功標準的管理倉儲貨架
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